L’Algérie s’efforce de réduire le nombre des accidents de la route

2006-05-14

L’Algérie possède le taux le plus élevé dans le monde quant aux accidents de route. Pour lutter contre le problème, le gouvernement impose des mesures des fois très dures, telle que le retrait du permit de conduire en cas d’omission du port de la ceinture de sécurité ou l’usage des portables en étant au volant.

Par Mohand Ouali Pour Magharebia à Alger – 14/05/06

[File] Maghlaoui

L’Algérie a subi une perte économique estimées à 50 milliards de dinars en 2005, c’est en tout cas le constat donné lors de la journée parlementaire portant sur “la loi relative à l'organisation et à la sécurité du trafic routier”. Le rapport a été présenté au début du mois de Mai par le ministre des transports, M. Mohamed Maghlaoui. Lors de son intervention, M. Maghlaoui a aussi fait allusion aux effets regrettables de ce fléau, des milliers de morts chaque année, sans compter le nombre de blessés qui s’en tirent avec des séquelles handicapantes à vie.

Les statistiques du centre national de prévention et de sécurité routière révèlent qu’il s’est produit 8665 accidents de la route durant le premier trimestre de l’année en cours, ayant provoqué 12.338 blessés et 831 morts. Comparé à 2005, pour la même période, ces chiffres sont en hausse, alors qu’ils avaient connu une baisse par rapport à 2004. En 2005, la Gendarmerie nationale a recensé 2932 personnes tuées et 38.857 autres blessées dans 22.284 accidents de la route, un bilan en baisse de 2349 accidents, 496 décès et 4336 blessés par rapport à l'année précédente.

Les causes principales sont imputées à la conduite dangereuse des usagers de la route, mais l’état des véhicules et celui de la route son incriminés dans de nombreux cas d’accident.

le code de la route a été modifié en 2004 pour lutter contre l’extension de ce fléau , dans le sens d’une plus grande sévérité en cas d’infraction grave, a déclaré le ministre. Ainsi, le port de la ceinture de sécurité est devenu obligatoire et son défaut entraîne automatiquement le retrait du permis de conduire. De même qu’une interdiction stricte est appliquée en ce qui concerne l’utilisation du téléphone mobile au volant.

De nombreuses infractions ont ainsi été reclassées et il est prévu l’élargissement de la liste des cas de retrait du permis de conduire.

L’obligation du contrôle technique périodique du véhicule est l’une des mesures préventives mises en œuvre pour réduire le nombre des accidents. Toutefois, celui-ci n’est pas généralisé à l’ensemble des véhicules en raison du nombre réduit de centres de contrôle technique. Le parc automobile est passé de 1.200.000 véhicules en 1985 à 4.600.000 véhicules en 2005.

D’autres recommandations concernent la révision du programme de formation et des examens pour l’obtention du permis de conduire, la systématisation des poursuites judiciaires, le relèvement des contraventions (le bilan des amendes pour l'année 2005 a atteint plus de 700 millions DA), mais aussi le lancement de campagne de sensibilisation en direction des citoyens aux dangers de la route.