IVECO livre ses premiers autobus montés au Maroc
2006-04-07
Un exemple réussi d'intégration international dans le cadre de la mondialisation, des autobus de la marque italienne IVECO, monté localement, avec des châssis construits par la société ATLAS créé par des irakiens à Casablanca, ont été livré à la société franco marocaine M’dina Bus concessionnaire des services de transport urbain à Casablanca.
Par Mawassi Lahcen pour Magharebia a Casablanca– 07/04/06
 [File] Le projet IVECO prévoit la création de nouveaux postes de travail |
Casablanca vient de livrer, le Mardi (4 Avril), un exemple réussi de l’intégration internationale résultant de la globalisation et de l’ouverture de l’économie mondiale.
Une livraison d’autobus de la marque italienne IVECO, monté localement, avec des châssis construits par la société ATLAS créé par des irakiens à Casablanca, et des carrosseries fabriquées localement par l'entreprise hispano-indienne HISPANO-TATA, ont été livré à la société franco marocaine M’dina Bus concessionnaire des services de transport urbain à Casablanca.
Jean Plénat, Président Directeur Général du groupe IRIBUS-IVECO, a déclaré à Magharebia que 80% des heures de mains d'œuvre nécessaire à la fabrication des autobus livrés ont été réalisé au Maroc.
En effet les Autobus livrés constituent la première tranche d'une commande de 800 véhicules étalée sur quatre ans, pour équiper M’dina Bus. L'investissement global dans cette transaction est estimé à 200 millions de Dollars, est sera financé par un consortium de banques marocaines.
En novembre 2004, la société M’dina Bus, issue d'un partenariat entre la Régie Autonome de Transports Parisiens, le groupe de transport marocain Transinvest, et le groupe financier marocain Finance.com, a été tributaire de la concession des services de transport urbain à Casablanca.
wnous assistons aujourd'hui à Casablanca aux premiers effet d'un changement profond de la politique de transport du pays.
Dans déclaration à Magharebia, Jean Plénat a dit "IJe crois quewnous assistons aujourd'hui à Casablanca aux premiers effet d'un changement profond de la politique de transport du pays. Si Casablanca a fait ce choix c'est parce qu'il y a bien une volonté du gouvernement derrière, et je pense que d'autres villes vont bientôt suivre. Et à partir du moment qu'on a un investissement ici pour produire, nos véhicules seront bien entendu à la disposition des pays voisins".
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chebki En ligne 2006-12-21
je ne peux qu etre fier de nos industiels sans oublier les investisseurs :-)
امين En ligne 2007-03-20
Merci, je vous souhaite beaucoup de réussite
EL MADDIOUI MOHAMED En ligne 2007-06-07
certes qu'il est trée remarquable que cette société vraiment a rendu de developpement au MAROC mais et avec pleinne conviction de ses regimes mondialisés de ne pas oublier ses travailleurs tout en les recompenser morallement et meme matériellement ...
elyamani En ligne 2007-10-09
bonsoir je veux juste avoir des informations sur les turbodaily la motorisations la consomations ansi que les prix pour les minibus utiliseés pour le transport du personnel et le transport scolaire et bonne continuation
ahmed benhima En ligne 2007-10-25
Qu'attend m'dina bus pour imprimer un plan qui explique les itinéraires et les horaires de ses bus?Je pense que ce document est indispensable pour le citoyen,usager du transport commun. Merci de répondre et surtout de raliser ce document.
hasna En ligne 2007-11-29
je veux si vous permetter avoir le site d'IVECO ET SES OFRES D'EMPLOI
mostafa En ligne 2007-12-19
je vous souhaite bcp de reussite avec ce nouveau projet .
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